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    無錫叉車培訓(xùn)
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    ◆安監(jiān)局和建設(shè)廳
    電工(高壓,低壓,建筑電工)電焊(建筑焊工),登高架設(shè)挖掘機(jī),裝載機(jī),塔吊等..建筑類證書
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    ◆市場(chǎng)監(jiān)督管理局(質(zhì)監(jiān)局)
    場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)
    N1:叉車司機(jī)
    N2:觀光車和觀光列車司機(jī)
    A:特種設(shè)備安全管理
    起重機(jī)作業(yè)
    Q1:起重機(jī)指揮
    Q2:起重機(jī)司機(jī)
    壓力容器作業(yè)
    R1:快開門式壓力容器操作
    R2:移動(dòng)式壓力容器充裝
    R3:氧艙維護(hù)保養(yǎng)
    鍋爐作業(yè)
    G1:工業(yè)鍋爐司爐
    G2:電站鍋爐司爐
    G3:鍋爐水處理
    客運(yùn)索道作業(yè)
    S1:客運(yùn)索道修理
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    大型游樂設(shè)施作業(yè)
    Y1:大型游樂設(shè)施修理
    Y2:大型游樂設(shè)施操作
    T:電梯作業(yè):電梯修理
    P:氣瓶作業(yè):氣瓶充裝
    安全附件維修作業(yè)
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    挖掘機(jī)液壓油溫度過高原因及解決方法
    發(fā)布人:無錫博通叉車培訓(xùn) 發(fā)布時(shí)間:2018/4/12 13:18:48 閱讀次數(shù):3080

    挖掘機(jī)液壓油溫度過高問題處理起來比較棘手,因?yàn)榇蠖鄶?shù)情況下設(shè)備使用后期由于運(yùn)動(dòng)副之間磨損后使其效能損失造成。很多情況維修是指標(biāo)不治本的方法,因此前期預(yù)防很重要。

    1、合理選用液壓油

    (1)液壓油黏度(ISO VG,黏度單位為mm2/s)
       確定液壓油黏度的原則是,在考慮液壓回路工作溫度和效率的前提下,使(用于泵和馬達(dá)等元件)液壓油黏度處于最佳范圍;與環(huán)境最低溫度對(duì)應(yīng)的短時(shí)間冷啟動(dòng)的黏度;以及對(duì)應(yīng)于短時(shí)間允許的最高泄漏油90℃時(shí)的黏度。

    2、良好的液壓油散熱系統(tǒng)

    對(duì)于大型液壓挖掘機(jī)液壓油散熱系統(tǒng)(更確切地說應(yīng)為液壓油溫控制系統(tǒng))的改善,雖然各廠家采用的具體方式有所不同,但基本思路卻是一樣的,既能使液壓油溫度在連續(xù)作業(yè)中平衡在較為理想的范圍內(nèi),又能使液壓系統(tǒng)在冷態(tài)下投入工作時(shí)能迅速升溫(達(dá)到油正常工作溫度范圍)

    3、系統(tǒng)中相關(guān)液壓參數(shù)的檢查

    目前大型液壓挖掘機(jī)工作泵的控制方式主要有兩種:帶壓力斷流功能的極限載荷調(diào)節(jié)和負(fù)荷感應(yīng)調(diào)節(jié)方式。極限載荷調(diào)節(jié)功能的作用是,當(dāng)系統(tǒng)工作壓力達(dá)到調(diào)定值時(shí),變量泵的斜盤偏角減小,使泵只能保持在維持該壓力所需的“殘余”流量狀態(tài),以避免溢流閥溢流產(chǎn)生過熱。為實(shí)現(xiàn)此目的,系統(tǒng)參數(shù)匹配至按技術(shù)要求使極限載荷調(diào)定值低于回路中初級(jí)壓力閥的調(diào)定值;否則,初級(jí)壓力閥打開將會(huì)導(dǎo)致溢流過熱。

    同時(shí),檢查液壓泵比例電磁閥工作是否正常,此項(xiàng)工作一定要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行,必要時(shí)應(yīng)對(duì)系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行恢復(fù)性調(diào)整。

    4、排除非正常內(nèi)泄

    主要指,因系統(tǒng)液壓油受污染造成方向閥、壓力閥卡咬所引起的非正常內(nèi)泄。檢查的方法:測(cè)壓力、查功能,或聽是否有異常噪聲(閥口關(guān)閉不嚴(yán)造成的“節(jié)流沖刷聲”)或觸摸檢查溫度是否局部過高。

    5、防止元件容積效率下降
       對(duì)非正常磨損和正常磨損,都應(yīng)引起重視。前者可能在很短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生,可通過檢查油的品質(zhì)并結(jié)合系統(tǒng)的功能好壞(如執(zhí)行元件動(dòng)作是否正常,速度是否下降等)進(jìn)行判斷;后者則應(yīng)遵循一定的規(guī)律,應(yīng)綜合考察,及時(shí)采取措施。

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