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N1：叉車司機
N2：觀光車和觀光列車司機
A：特種設備安全管理
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Q2：起重機司機
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R2：移動式壓力容器充裝
R3：氧艙維護保養(yǎng)
鍋爐作業(yè)
G1：工業(yè)鍋爐司爐
G2：電站鍋爐司爐
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客運索道作業(yè)
S1：客運索道修理
S2：客運索道司機
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Y1：大型游樂設施修理
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 質監(jiān)局項目 |
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叉車培訓考證 |
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行車培訓考證 |
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| 焊絲堆焊中防止開裂的幾種方法 |
| 發(fā)布人：無錫博通叉車培訓 發(fā)布時間：2017/2/19 16:26:19 閱讀次數：2947 |
| 現在科技非常發(fā)達，體現在焊接領域就有很多種，除傳統(tǒng)的焊接方法以外，一些新型的焊接方法也逐漸涌現出來，在各大生產領域發(fā)揮著重要作用。堆焊就是其中一種先進的修補焊接方法。
(1)堆焊層表面的裂紋
堆焊是在工件的表面或邊緣進行熔敷一層耐磨、耐蝕、耐熱等性能金屬層的焊接工藝。堆焊對提高零件的使用壽命，合理使用材料，提高產品性能，降低成本有顯著的經濟效益。不同的工件和堆焊焊條要采用不同的堆焊工藝，才能獲得滿意的堆焊效果。堆焊中最常碰到的問題是開裂，防止開裂的主要方法是：焊前預熱，控制層間溫度，焊后緩冷。焊后進行消除應力熱處理。避免多層堆焊，采用低氫型堆焊焊條。必要時，堆焊層與母材之間堆焊過渡層(用碳當量低、韌性高的焊條)。
目前在工業(yè)業(yè)生產領域，對堆焊及操作工人的技術要求很高，在實際操作中不僅要做到避免開裂，而且堆焊后的工件硬度、強度和表面光滑度等等要達到國家要求，這就要求企業(yè)要擁有好的堆焊設備，這樣才能最大限度保證焊接后的質量。
(2)堆焊后表面無裂紋，可以加工成鏡面
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